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Tables rondes FIT
Concurrence entre les ports et les liaisons terrestres avec l'arrière-pays
OCDE, Forum International des Transports. Publié par : Éditions OCDE , Publication date:  31 Mar 2009
Pages: 184 , Language: French
Version: Print (Paperback) + PDF
ISBN: 9789282102268 , OECD Code: 742009022P1
Price:   €65 | $87 | £55 | ¥8100 | MXN1170 , Standard shipping included!
Availability: Available (Print on Demand)
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Other languages:  English (Available (Print on Demand))
Other Versions:  E-book - PDF Format

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Details
Imprint:  International Transport Forum

Description
Cette publication de la série Tables Rondes examine les défis stratégiques et réglementaires que pose l’évolution rapide de l’environnement portuaire. L’innovation technologique et organisationnelle, ainsi qu’une très forte expansion des échanges, ont en effet radicalement transformé le secteur portuaire au cours des dernières décennies. Bien que les ports desservent aujourd’hui des arrière-pays qui s’étendent profondément à l’intérieur des continents, la concurrence interportuaire ne cesse de s’intensifier, affaiblissant le pouvoir de négociation des ports dans la chaîne logistique. L’accroissement du débit portuaire se heurte à une résistance de plus en plus forte des collectivités locales en raison de la pollution et de la congestion qu’il entraîne. La réglementation locale est justifiée, mais sa mise en œuvre est compliquée par la répartition du pouvoir de négociation entre les parties prenantes. Des autorités d’un niveau plus élevé seraient en mesure de formuler des politiques plus efficaces.

Table of contents:
  - Synthèse de la discussion
  - Les ports maritimes et leur arrière-pays intermodal - Relations dans le cadre des chaînes d’approvisionnement internationales - les défis pour l’Europe
  - Réponse à l’augmentation du trafic portuaire - Enseignements à tirer du vécu des ports de Los Angeles/Long Beach et d’autres ports américains et de leur hinterland
  - Assurer l’accès à l’arrière-pays portuaire - Le rôle des autorités portuaires
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